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哪吒S纯电能跑300公里以上,续航焦虑?不存在的!

来源:易车网    发布时间:2024-04-03 03:53   阅读量:12400   

写在前面:

新能源汽车的强势爆发,改变了中国汽车市场的格局。根据汽中国汽车工业协会发布的数据显示:2023年汽车产销突破3000万辆,新能源市占率达到了31.6%,有业内人士预测,2024年新能源的市占率将会进一步大幅增长。

不可否认,纯电车赢得了市场消费者认可,尤其是出行公司的市场爆发以及家庭用车需求的激增,让纯电车备受欢迎。但理性来看,混动车才是目前最符合实际需求的出行方式。不过目前新能源混动市场可谓良莠不齐,插电混动、油电混动以及增程式都受到了不同消费者追捧,尤其是增程式车热度越来越高。

什么才是真正的增程技术,哪吒超级增程告诉你答案

理想、问界、深蓝、岚图、启源、零跑……不断推出新产品,混动技术的这股“增程热”,也让市场上形成了鱼龙混杂的局面,消费者面对增程产品时也由开始的疑惑到后来的需求提升。尤其是纯电续航里程、综合续航里程的需求更为强烈,这也让很多人开始发问:到底什么才是真正的增程技术?

用户需求不断变化的当下,超级增程的出现开始成为解决用户需求的重要技术。作为超级增程的首创者哪吒汽车,推出了首个纯电续航里程超过300公里的哪吒S,也让其在增程市场名声大噪。日前,哪吒S开启的一场近12小时的实测直播,更让网友们看清了哪吒S的“超级增程”硬核实力。

近12小时全程直播,哪吒S表现出色

此次直播中,哪吒S全方位展示了超级增程在续航、能效、安全、智能、舒适等方面的跃升,同时也彰显出哪吒汽车在新能源汽车技术上的硬实力。1月27日8时至20时的近12小时直播中, 5位测试者接力驾驶超级增程的哪吒S1160版,从哪吒汽车上海全球总部出发,跨越787.9公里,最终抵达福州。

值得一提的是,此次直播测试是以用户真实的驾驶场景进行的,出发时,车辆满电满油;车内人员、设备等约载重280公斤,出发后更是全程空调、平均车速100km/h左右,这和目前很多家庭用户开车的场景几乎大差不差。

到达目的地福州时,车辆纯电续航剩余158公里,燃油剩余里程179公里,通过最终计算,车辆的实际续航1124.9公里,与它CLTC官方给出的综合续航1160公里相差无几,没有虚标。再想想全程平均时速在100km/h,且空调一直开启,能有这样的数据已经非常出色了!

哪吒S超级增程的优势在哪里?

除了拥有出色的平均油耗和综合续航里程,哪吒S增程版的纯电续航里程更是能直接覆盖用户用车场景,且能保证城市通勤中一周不充电也没大问题。那我们就来结合用户的用车场景来看看哪吒S超级增程都有哪些超越同级的优势!

首先对于混动车来说,消费者最关心的就是车辆的纯电续航以及综合续航,尤其是有中远途出行需求的朋友对于车辆综合续航要求更高。哪吒S增程式1160版CLTC纯电续航达到了310km,CLTC综合续航更超过1000km,达到了1160km,高速平均油耗更低至5.4L/100km。纯电续航能保证你城市通勤一周不用油,综合续航更能让你去找诗和远方,哪怕到了偏远地区心里也有底,彻底消除了你的里程焦虑。

出色的续航能力来自于其硬核技术和硬件的加持。根据官方数据显示:哪吒 S 增程器启动临界值低至电量 9%,也就是说当哪吒S将电量用至9%时,增程器才开始工作,真正是要榨干每一度电;而市面上大多数增程车将临界值设在了电量剩余20%便强制启动増程器,这多多少少有点浪费资源。

这样对比来看,哪吒S的使用成本更低,而来自宁德时代的电芯,让其拥有43.9kWh大电池容量,不仅有大电池更有好电池,设计寿命大于20万公里,对于日常家庭用车来说,20万公里意味着什么——你在换下一辆车时,它还拥有稳定的表现。

此外,哪吒S的超级增程拥有一系列智能加持,比如行业独创的前哨节能模式,以及智能安全卫士、智能多模态全天候工况用车等等。前哨节能模式能实现不同场景下自主高效调整车辆的动力分配,将动能消耗做到最大化,也能最大程度保证其续航里程不打折扣。

尤其值得一提的是,在遇到动力电池发生高等级安全故障时,哪吒S的智能安全卫士可使得增程器作为唯一动力源为整车提供动力,最大程度保证车辆失去动力后无法自控,尽最大努力保证了用户行车的安全性。

哪吒S超级增程技术的飞跃,离不开哪吒汽车技术团队的辛苦付出和不断试验,而不断试验就是一个不断提升的过程,在试验阶段将所有困难都见识到了,那在真正投入使用时正确率才更高,实用性才更抗造。

你比如说他进行了15万次的启停试验,这相当于用户连续行车75万公里而增程器照样可以正常工作;还有30万次连续电机扭矩冲击试验,3s 内就能将增程器发电功率从功率3kW拉到峰值功率60kW,电车的动力性能在哪吒S身上一样可以体验。

另外他还进行了高达500小时交变试验,400小时额定功率试验,这就相当于用户正常用车约 30 万公里,这种高强度的试验结束后,通过计算发现,哪吒S的增程器性能衰减不超过5%,且零部件没有发生任何问题。

还有例如在零下 30度极寒冷冻、50度极限高温,以及4767 米超高海拔环境的极限安全试验,让哪吒S的超级增程更加经久耐用。要知道,这样的用车场景试验是大多数用户买车后可能永远都不会覆盖到的,但哪吒S还试了,试了还成功了,不管你到哪里,哪吒S都能护你周全。

此外,有了浩智增程1.0高效三合一四缸增程器的加持,让哪吒S拥有了低电量不限速,即便是超低电量也能像正常的百公里时速畅跑。“有电一条龙,没电一条虫”是别的增程车的烦恼,在哪吒S的身上你永远不会看到。哪吒S增程版还拥有纯电般的静音和低噪声,让你感觉像是在驾驶一台纯电车。

持续OTA升级对于一台新能源车来说最重要了。自推出市场以来,哪吒S日前已经进行了第7次OTA升级,新增了10项功能并优化了31项体验。特别对于超级增程的内容也已经进行了4次OTA升级,主要对续航里程显示、前哨节能、极致纯电等功能进行了优化升级。每一次OTA升级,都会展示哪吒汽车“科技平权”的价值观,也会给用户带来“常用常新”的用车体验,让用户能与时俱进,解锁更多科技成果。

写在最后:

一系列的产品优势和硬核实力,也坐实了哪吒S超级增程的硬核实力。当“人们”都在吹嘘自家车是“千万内或者百万内最好的车”的时候,哪吒仍埋头做技术,让技术去打动市场和消费者。如今的消费者没有“傻白甜”,更不愿做“韭菜”任人宰割。

回归实用性和性价比,越来越多的用户开始理性消费,需求变化也更多。如果你对增程式车更感兴趣,尤其特别注重续航里程,那么笔者认为拥有超级增程技术的哪吒S绝对是个超值之选,毕竟其硬核实力摆在那儿了,再加上他不到20万的价格,性价比绝对超出你的想象!

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责任编辑:宋元明清    

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