航空公司去固定佣金成趋势

　　北京商报讯 (记者 陈杰 韩金萍)海航集团旗下的祥鹏航空宣布自9月23日(出票日期)起，公司国内票证代理手续费率从原来的3%调整为零，这是继西部航空之后，又一家“去固定佣金”的航空公司。

　　此次祥鹏航空下调代理费，适用于中国境内(不含香港、澳门、台湾地区)祥鹏航空客运销售代理人使用祥鹏航空国内运输凭证或使用祥鹏航空859代码确认的BSP中性国内运输凭证。事实上，在祥鹏航空之前，海航集团旗下的西部航空已经将3+X中的3调整为零。

　　“此次西部航空和祥鹏航空的做法，很可能会有更多航空公司效仿，在国外，很多公司热门航线的机票代理费已经被清零，这对于完全依靠佣金生存的中小票代来说，几乎无法继续生存。”某机票代理公司的管理层说道。

　　事实上，近年来航空公司都在改变销售方式，更多地扩张自己的电话、网站、App、微信等直销服务。业内人士表示，在目前的条件下，航空公司要想完全脱离机票代理的渠道也不容易。其需要加大自身的直销，就要增加电话等呼叫中心以及网站销售、支付系统的搭建等，这些都需要成本投入，规模要上去可能比支付给代理的佣金还要高。

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