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海格校车服务国家贫困县留守儿童学校

来源:华南商业网    发布时间:2013-12-20 13:54   阅读量:5597   
  社旗县是国家级贫困县,全县义务教育阶段学生8万多人,除了就近入学的6万人外,还有寄宿学生2万多人。这些寄宿学生大多是父母外出务工的留守儿童,他们居住地分散,且距离学校路途遥远。社旗县县委、县政府以及县教育主管部门面对留守儿童上下学无车可乘,以及大多数学校都在使用不安全、不合格的校车接送学生,存在着严重安全隐患的现状,专门下发了《社旗县校车服务方案》和《关于建立校车安全管理联席会议制度的通知》,把交通安全教育纳入日常工作范畴,强调了全县开展校车工作的责任意识,明确提出了使用校车的工作要求。社旗县站在对家长、对学生切实负责的高度,加大对学校使用校车的执法力度,切实加强对校车安全管理工作的综合监督和检查。要求各乡镇按照“属地管理”的原则,把做好校车工作作为社会管理的重要内容,强化校车管理的组织、协调、检查,夯实校车安全的工作基础,构建校车安全的绿色通道,为这条生命之路打好了结实的地基。

  附图一河南社旗留守儿童学校海格爱心校车

  社旗县子男学校是民办寄宿制学校,学校一千多名学生大部分是社旗县农村和山区的留守儿童。学校无微不至地关心爱护留守儿童,把社旗县子男学校打造成留守儿童的“幸福港湾”。几年发展下来,社旗县子男学校在学校管理、教学教研、服务学生等方面在社旗县起到引领作用,成为社旗教育的一面旗帜,受到社会各界和学生家长的好评。但学校一直在使用非专业的社会车辆接送学生,每次学校放假接送学生时,校长王庆云都要为孩子们的交通安全担忧。为了能让孩子们安全上下学,他四处奔走,最终汇聚社会爱心力量募集资金购买了11辆海格安全校车,并组建了社旗县海格爱心校车服务公司,在保证本学校学生的安全接送外,也尝试着服务南阳地区其它学校,探索了一条校车运营新模式,为这条生命之路提供了高效的供给线。

  附图二孩子们即将乘坐海格爱心校车回家

  这11辆海格校车采用长车头结构设计,鸟笼式全承载结构,有效提升校车的安全性。海格校车还运用机器人焊接技术,使校车精度更高、一致性更强,从而更能确保校车质量安全;阴极电泳工艺,使得校车整车防腐性能好,不易生锈。海格G-BOS智慧运营系统校车版,则使管理者可以随时了解校车的运行和司驾人员驾驶状况,实现安全管理。

  “学生安全大如天”,在目前校车安全条例没有具体实施细则、校车安全运营没有制定配套措施,甚至出现正规校车上牌难等问题的状况下,校车安全落实不到实处。社旗县政府勇担责任为孩子们开通了校车绿色通道,王校长更是用双肩扛起了学校与家庭之间的生命之路。我们期望看到越来越多像这样的社会力量关注我们的孩子,关注孩子的安全出行,共同致力打造这条生命之路,真正形成合力,让更多的孩子能够坐上安全舒适的校车上学回家,健康成长。

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