南华财经 - 国内专业的财经门户网站!
adtop
新闻检索:
topadl
topadr
当前位置: 南华财经 -> 头条资讯

最不好惹国产燃油性能车,领克03++上市,双增压如愿到来

来源:易车网    发布时间:2023-11-26 22:47   阅读量:12906   

领克03+推出以后,总有人觉得它在性能方面还不够纯粹。10月19日晚上,更彪悍的领克03++系列正式上市,其中03+ Racing官方指导价为28.58万元,额外加4万元可选装宽体选装包,03+ TCR Cyan官方指导价则为42.03万元。

领克03++系列

领克03++系列价格

与领克03+相比,领克03+ Racing的性能也经过大幅强化,不仅配备十段可调的Bilstein减震器,还升级了Akebono前四活塞固定运动卡钳和划线刹车盘,并采用了米其林PS4S高性能轮胎,车迷想要的纯粹性能,完全展露无遗。

领克03+ Racing

领克03+ Racing

领克03+ TCR Cyan就更不用说了,它WTCR的赛道化专业调校,不光有大量轻量化的碳纤维组件,还配备了斜边四出排气,FIA认证超轻赛车桶椅,E-LSD竞速式限滑差速器,前舱加入了铝合金横向稳定加强杆,后排更是可以选装防滚架。

领克03+ TCR Cyan

除此之外,它的制动系统散热也经过专业优化,变速箱散热性能提升100%,格栅撞风面积提升1倍,整车散热性能提升60%。

领克03+ TCR Cyan内饰

领克03+ TCR Cyan内饰

这次领克03+ Racing和03+ TCR Cyan还搭载动力更强劲的Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压发动机,同时经过Cyan Racing冠军团队联合调校,匹配全新开发的8AT竞速变速箱。它的最大功率达到257千瓦,峰值扭矩450牛·米。不过,它们的驱动形式并不相同,领克03+ Racing采用四轮驱动,而03+ TCR Cyan则采用高性能前驱系统。

领克03+ TCR Cyan

看看这两款性能车的价格,是不是会觉得进口的本田思域TYPE-R立刻不香了?想要更纯粹的性能,领克03++做得比大家想象的更纯粹,甚至往赛道级别去搞,再加上领克车队在WTCR房车世界杯赛的成绩作为背书,对于外界的质疑都是最好的回应。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

责任编辑:张璠