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继续卷起来,比亚迪汉/唐荣耀版上市,网友:价格超出预期

来源:易车网    发布时间:2024-04-10 01:16   阅读量:9245   

2月28日,比亚迪宣布汉/唐荣耀版车型正式上市,其中,汉EV荣耀版共4款车型,售价为17.98万元-24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价为16.98万元-22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价为25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价为17.98万元-21.98万元。

看到这个价格的瞬间,我心里面就有一个念头,这是要卷死同行的节奏呀。相比于同级别的丰田凯美瑞、本田雅阁,汉EV荣耀版的起售价已经和两款车型的起售价持平,汉DM-i荣耀版已经低于它们。要知道,新能源汽车的电池成本是非常高昂的,此前的新能源汽车售价无不比同级别燃油车高出几万元,但是这次比亚迪却能够做到新能源汽车持平甚至低于燃油车的价格,实际上也是一种妥妥的降维打击。一直没有公布价格的小米汽车SU7,看到这个价格估计也会油然而生一种无力感。

而值得注意的是,汉/唐荣耀版车型的降价,并不是像传统燃油车那样普遍是通过降配置实现的。在价格降了数万元的同时,汉/唐荣耀版车型还实现了多方面的产品力升级。外观内饰方面,增加了“邢窑白”和“暮山紫”两种车漆,内饰新增了“藕韵灰”配色,唐DM-i荣耀版还升级了运动龙颜前脸,看起来高级感更强了;

配置方面,新搭载了主副驾10点式按摩座椅、50W手机无线充电等;舒适度方面,汉DM-i荣耀版支持了云辇-C系统,无论是整体的操控性还是舒适度,都更上了一个台阶;智能化方面,智能座舱高阶版——DiLink 100带来了更好的人机交互体验,同时,汉EV荣耀版还推出了天神之眼智驾型,成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。

合资燃油车们该怎么破呢?除了进一步降价以外,估计是想不出别的解法来了。你说你燃油经济性好,你能比得过汉/唐DM-i车型的超低油耗吗?你说你动力好,能有汉DM-p战神版的加速能力强么?像秦PLUS DM-i荣耀版车型上市以后,马上就有多款合资燃油车宣布跟进降价。汉唐荣耀版车型的上市,相信也会很快引发这样的降价潮。毕竟,现如今合资燃油车除了品牌以外,在产品力方面已经全面落后于汉/唐荣耀版车型车型了。

在比亚迪强大的垂直整合能力和全产业链优势面前,以及汉/唐累计销量破百万的规模化优势下,汉/唐荣耀版的降价表面上是产品的价格战,实际上是全产业链的体系战。在体系战之下,合资燃油车个别车型的跟随降价可能只是饮鸩止渴,所谓不降价等死、降价慢死,说的就是这种情况了。

对于新能源汽车来说,本次比亚迪多款荣耀版车型的上市,尤其是其高举的“电比油低”大旗,对与新能源汽车的发展有着重要的意义。去年新能源汽车的渗透率已经超过了30%,王传福预计今年要达到50%。这个目标不能说无法实现,但是确实存在很大的挑战,怎么去吸引更多的消费者购买新能源汽车呢?无疑是通过“电比油低”,让新能源汽车取代传统汽车成为消费者的共识,如此,才有可能在今年完成渗透率50%的目标。

总的来说,本次汉/唐荣耀版的到来,是比亚迪向合资中高端燃油市场发起的一场带有里程碑意义的“战役”,它将通过旗舰车型的高举高打,实现多层次全维度的围剿,从而彻底打破合资品牌在主流中高端市场的长期垄断。

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责任编辑:肖鸥