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大额定增频现航空公司进入运力扩充期

来源:东方财富    发布时间:2022-08-04 09:25   阅读量:11099   

国航,东航日前公告,拟增资不超过150亿元引进飞机,补充营运资金与此同时,国内三大航空公司最近几天与空客公司签署采购协议,共采购292架A320NEO系列飞机

业内人士表示,运力补充和机队更新是新飞机采购的主要目的,这反映了航空公司对未来民航需求复苏的乐观判断。

补充基金

近期,国航,东航等国内航空公司相继以定增方式融资,缓解了经营压力。

中国国航8月2日晚间公告,拟通过非公开发行股票募集不超过150亿元其中,计划投资108亿元引进飞机项目22个,42亿元用于补充流动资金

国航表示,本次募集资金投资项目完成后,引进22架飞机项目将进一步壮大机队规模,优化机龄结构,扩大航空运载能力,提高现有航线频率密度,为开通新航线奠定基础,补充流动资金项目有利于改善公司财务状况,优化公司资本结构,增强公司抗风险能力。

东航今年5月发布公告称,拟通过非公开发行股票募集不超过150亿元其中,计划投资105亿元引进飞机项目38个,45亿元用于补充流动资金

公告显示,东航引进的38架飞机机型包括4架C919飞机,24架ARJ21—700飞机,6架A350—900飞机和4架B787—9飞机,预计于2022年至2024年交付其中,C919和ARJ21—700是COMAC制造的国产飞机

东航表示,本次募集资金投资项目将扩大机队规模,优化机队结构,提高公司航空运载能力,同时缓解公司日常经营活动的资金需求压力,保持公司可持续发展,巩固和提升行业地位。

早在2021年10月,南航就发布了定增方案拟通过非公开发行股票募集不超过45亿元,全部用于补充流动资金

华泰证券研报称,此次定增将有效稳定航空公司的日常运营,为十四五期间的运力扩张提供资金保障。

加快运输能力。

引进飞机和扩大运力是航空公司筹集资金的重要原因。

中国国际航空公司,中国东方航空公司和中国南方航空公司7月1日宣布,均与空中客车公司签署采购协议,采购292架A320NEO系列飞机,采购总额为372.57亿美元,约合人民币2491亿元其中,南航计划采购96架,国航计划采购64架,国航控股子公司深航计划采购32架,东航计划采购100架

数据显示,截至2021年底,国航机队拥有客机746架,平均机龄8.23年,东航共运营758架客机,主机平均机龄约7.7年,南航共有862架客机,平均机龄6.2年。

航空发展中心发布的《中国民用飞机市场预测年度报告》显示,从长期来看,中国航空客运周转量将保持快速增长预计从2021年到2040年,中国需要补充7646架民航客机其中,宽体客机1561架,窄体客机5276架,支线飞机809架

伴随着新冠肺炎疫情的逐步控制,对航空客运的需求正在加速增长2021年,民航业运输总周转量857亿吨公里,客运量4.4亿人次,同比增长7.3%和5.5%,2019年已回升至66%和67%

华泰证券表示,伴随着供需结构的改善和叠加经济舱全票价的提高,航空公司的收入水平有望取得突破。

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责任编辑:肖鸥