跟着地铁去买房青岛地铁1-16号线规划换乘详解

日前，青岛地铁3号线南段如今已完成“轨通”和“电通”，将于9月份开始空载试运转。如今，青岛地铁3号线南段12个车站的出入口顶盖已经到位，除错误埠岭站，其他11个车站的出入口均已成型。地铁3号线双山站到青岛北站站的北半段于2015年12月31日通车运营，而青岛站站至清江路站的南半段则于2016年12月31日通车运营，它也将成为青岛首条通车运营的地铁线路。

其实，除过大家熟悉的3号线，青岛还规划了15条地铁线路。依据规划，青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4km，由11条轨道交通线路构成：主要包含1号线（41.6km）、2号线一期+东延（泰山路—世园会段，34.4km）、3号线（24.8km）、4号线一期（人民礼堂—沙子口段，26.6km）、6号线一期（朝阳山—中韩园区段，33.1km）、7号线一期+北延（兴国路—北安段，27.9km）、8号线（60.9km）、9号线一期（红岛—惜福镇段，35.9km）、11号线一期（苗岭路—王村新城段，58.4km）、12号线（56.5km）、13号线（70.3km）。

今天小编为大家整顿了各条地铁线路的规划情形，让大家具体了解这些地铁线路的情形。

地铁1号线：

青岛地铁1号线地铁1号线为南北走向线路，横跨市南、市北、李沧、黄岛、城阳区，全长约60千米，共设40座车站，其中转车站达12座。作为衔接黄岛中心区、青岛中心区和城阳近况城区的南北向骨干线路，地铁1号线沿线衔接了青岛火车站、青岛北站、青岛机场、黄岛汽车站、汽车北站等重要交通枢纽，并与轨道线网中11条交通线路转乘，构成线网的互联互通和资源共享，也是近期线网中唯独跨海衔接黄岛区与中心城区的轨道交通线路。依照规划，地铁1号线工程2015年末全线开工，2018年建成，将成为该省首条跨海地铁线路。

地铁2号线：

青岛地铁2号线一期工程线路全长25.2千米 ，均为地底线，路过市北区、市南区、崂山区、李沧区四个区。全线共设车站22座 ，均为地底站。建设范围起自泰山路站，止於李村公园站。线路经泰山路站後，沿辽宁路、台东一路经海信立交桥後拐向延安三路南下；至香港路後线路向东过市政府、远洋广场、辛家庄、麦岛、青岛大学、啤酒城後，线路向北拐向深圳路，过汽车东站後线路沿规划路向北进入枣山路，过李村後线路沿夏庄路北上至李村公园。

地铁2号线是青岛市甚至山东省内开工建设的第二条地铁线路，也是衔接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路，同时将青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心、北部生活中心等一系列市区内比较大的客流集散点衔接在一起。

地铁3号线：

青岛地铁3号线是青岛市首条地铁线路，总投资152亿元，2009年6月开工建设实验段，2010年6月进入全线施工阶段，2015年12月16日正式通车运营。 3号线起自青岛火车站至铁路青岛北站，占地700亩，线路全长24.8千米，所有为地底线，设车站22座，其中转车站6座，在线路中部设控制中心一座。

站点：青岛北站站、永平路站、振华路站、君峰路站、李村站、万年泉路站、海尔路站、地铁大厦站、长沙路站、双山站、清江路站、错埠岭站、敦化路站、宁夏路站、江西路站、五四广场站、湛山站、宁靖角公园站、中猴子园站、汇泉广场站、人民礼堂站、青岛站站。

地铁4号线：

青岛地铁4号线为主城区物品向骨干线，衔接市南区、市北区、崂山区。线路自人民礼堂站起，沿宁靖路、江苏路、热河路、辽宁路、华阳路、内蒙古路达到海泊桥，而後向东沿杭鞍迅速路、辽阳西路、辽阳东路达到汽车东站。过汽车东站及青银高速匝道桥後，线路向北拐入崂山科技城，沿规划长沙路、李宅路（S296）、李沙路（S214）达到终点沙子口站。线路长约26千米，所有为地底线，青岛地铁4号线站点共设21座，其中转车站10座。设车厂与综合基身份于线路东端李宅路与辽阳东路路口东北角，出入段线在李宅路站和九水东路站与正线接轨，控制中心与2号线合设在辽阳东路车厂内。

地铁5号线：

青岛地铁5号线是中国青岛市轨道交通规划中的一条地铁线路，该线是串连1号线至4号线的一条东北－西南向联系线路。线路自湖岛起，沿瑞昌路向西南延长，再折向南沿鞍山一路、鞍山二路、镇江北路、镇江路，再向东沿江西路、香港中路、麦岛路达到麦岛。全长13.5千米，拟设站12座。2018年今后开工建设。

地铁6号线：

青岛地铁6号线一期长度12.4千米，起点：黄岛区峨嵋山路站，终点：黄岛区黄河路站。

6号线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿著团结路向北,经辛安、红石崖，达到终点王台镇站。

地铁7号线：

青岛地铁7号线，线路起自兴国路站，沿线主要通过浮山栖身片区、沧口机场、十梅庵片区、汽车北站、流亭机场、城阳近况城区、即墨中心城区，止于即墨北安，线路长约48.5千米。

地铁8号线：

青岛地铁8号线，线路起自铁路胶州北站，沿线主要通过胶东国际机场、胶东镇、大沽河、河套、红岛火车站、红岛街道、青岛北站、嘉定山等区域，止于市南区五四广场，线路长约60.9千米。支线从线路正线河套站分出，至胶州中心城区，支线长约18.5千米。

地铁9号线：

青岛地铁9号线，线路起自城阳区晓阳社区，沿线主要经太高新区、上马街道、城阳近况中心区、惜福镇、土寨等区域，止于崂山区后金社区，线路长约51.5km。

地铁10号线：

青岛地铁10号线，线路起自城阳区河套街道，沿线主要通过红岛火车站、高新区、流亭机场、夏庄，止于城阳区惜福镇，线路长约38.7千米。

地铁11号线：

青岛地铁11号线又称蓝色矽谷轻轨线、青岛轨道R1线。

起点为苗岭路和深圳路交口处，终点为即墨大桥盐场，全长59.2千米，全线设22座车站。工程在崂山区的起点处要建设5千米的「地道」，其他均以排挤方法为主，包含两处山岭地道。蓝色矽谷交通配套工程线路起点为苗岭路和深圳路交口处，全线设置车站22座，先建设17座，其中地底站3座。缘由是处于闹市区，工程起点段约5千米的范围内，将采取地下敷设的方法，使轻轨像地铁那样在地下穿行，其他路段则以排挤敷设方法为主。

地铁12号线：

青岛地铁12号线线路起自黄岛区金沙岸景区，沿线主要通过安子栖身片区、青岛理工大学、山东科技大学、中德生态园、胶州产业新区、红岛火车站、河套等区域，止于城阳上马街道，线路长约56.5千米。

地铁13号线：

青岛西海岸经济新区城际轨道交通项目位于青岛市黄岛区（西海岸经济新区），线路起于开发区嘉陵江路站，顺次沿嘉陵江路--井冈山路--滨海大道--泰山路--上海路--上海西二路--滨海大道--港城规划的贡北路及产业一路敷设，最终董家口火车站。线路全长70.27km，其中地底线18.21km，排挤线47.96km，地面线4.1km（含敞口段0.3km）。设车站20座，其中地底站7座，排挤站13座。全线设一段两场，分别为大珠山车厂与综合基地、灵山卫停车场和董家口停车场。开闭所（在灵山卫站、世纪大道站及董家口火车站设开闭所）3座。13号线分期建设，一期为井冈山路站（含）～大珠山站（含），线路全长28.9km；二期为嘉陵江路站～井冈山路站（不含）段2.46km和大珠山站（不含）～董家口火车站段38.91km。

地铁14号线：

青岛地铁14号线线路起自胶州北站，向北进入平度中心城区，线路长约45.2千米。

地铁15号线：

青岛地铁15号线线路起自崂山区石老人景区，沿线主要通过崂山金家岭金融商务区、李沧东部新区、城阳东部、即墨东部新区等区域，止于即墨汽车产业城，线路长约48.5千米。

地铁16号线：

青岛地铁16号线线路起自城阳区上马街道，沿线主要通过棘洪滩、即墨南泉镇、即墨中心区、蓝色矽谷核心区，止于即墨海泉湾，线路长约50.9千米。支线从16号线正线引出，向西经李哥庄镇进入胶东机场，支线长约19km。

购置地铁房要留意哪些问题呢？

地铁方便了大家，许多购房者在买房的时候会考虑购置地铁房，关于什么是“地铁房”，业内有一套评判标准。普通来讲，距离地铁站点步行5分钟可达到房子称之为“正地铁房“；10分钟内达到称为”准地铁房“；15分钟内达到称之为“近地铁房”。购置“地铁房”应当留意哪些问题？

1. 地铁最终通车时间与交房时间

若想在地铁周边购置一套满意楼盘，地铁最终的通车时间必定要精确掌握。远期规划的交通线路、站点散布、通车时间、工程是不是如期完工等因素购房者必定要事先考虑在内。因地铁房优势突出，均价常高于同地段产品，所以，只有在地铁还没有开通前入手置业才能够抢占先机，房产将来的保值升值空间才更大。

2. 考虑周边环境因素

地铁房的升值空间大小，必定水平上是由需求量决定的。地铁沿线升级潜力大小的决定性因素在选择投资时，应充足考虑城市的潜在住房需求量和城市的大投资环境。天津华夏市场数据研究分析中心市场研究员张玉提示购房者，地铁房需求提早考虑的环境因素有：

①房产周边是不是有完善的生活配套？

②将来房产政策是不是有所调整？是不是有更多的有力政策保障房产的价值的上升？

③这一地区是不是是政府规划发展的地区？

3. “地铁房”离地铁的距离

国外一项研究数字显示，从安全性和私密性角度而言，住户住宅社区入口与地铁站入口之间的距离最少要坚持200米，人流量较大的主要站口与住宅社区之间则应距离300米左右。天津华夏市场数据研究分析中心市场研究员张玉建议购房者，无妨考虑步行时间15分钟可达到地铁站点的项目，这样既可享用地铁的方便，又可有相比较安静的栖身环境。

4.乐音浑浊

目前地铁多在地下数十米建造，但辐射到地上的轻震仍然存在，不消除光阴一久，地铁之上的楼盘出现下沉的现象。有业内人士表示，住宅与地铁距离过近其实不宜居，地铁的震撼、乐音会严重影响栖身质量，在国外大都市中，住户广泛认同的标准是，住宅与轨道交通和商业中心最适中的距离为1千米以上，步行10-15分钟最为合适。所以，关于每天上班的年轻人来讲，日出而作日入而息，遭到地铁乐音的影响相比较会小一些，关于那些想在地铁沿线买房养老的老年人，置业前必定要亲自体验一下，看自己可否顺应地铁带来的乐音影响。

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